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跨境电商+产业带, 热闹背后的四重困境

发布日期:2025-05-21 10:18    点击次数:59

跨境电商+产业带,火热的外贸新业态。

本文的“产业带”特指产业带的工厂,

“跨境电商+产业带”特指工厂直接从事跨境电商,面向C端消费者,逐步搭建稳定、多元的销售渠道,甚至打造自己的品牌。

亚马逊、沃尔玛等传统巨头的MarketPlace,新兴的电商平台Temu、Shein和TKShop等,这几年都到产业带源头地区做了很多对接活动,服务商们蜂拥而至,热闹非凡。

天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。

传统国际贸易的链路很长:工厂→ 出口贸易商→ 进口贸易商→ 一级渠道→ 二级渠道→ …终端零售店。

电商平台通过直接源头工厂和终端消费者,实现了效率的最大化,这不仅是对传统线下贸易的有力冲击,也极大地拓宽了自身的利润空间。

电商改造传统贸易链路、提高贸易效率是大势所趋,这点毫无疑问。因此,各地政府也都很重视跨境电商+产业带的发展,通过各种方式给予支持。

理想丰满,现实骨感。

真正成功转型跨境电商的工厂并不多,多数电商卖家仍为贸易商,他们只是从工厂采购商品,再通过电商平台转卖给海外消费者。

相较于传统线下模式的层层转手,这一模式确实缩短了供应链,提升了效率,然而,卖家与工厂间虽为合作伙伴,却仍存有明显的对立态势。

工厂依然是生产的角色,本质上和传统贸易没有区别。

双方持续博弈,互不信任,算计重重,防范严密。多数跨境电商卖家实力薄弱,主要依靠低价竞争,因此对工厂成本要求极为苛刻。订单小却要求繁多,工厂或会采取各种手段降低成本(如偷工减料),从而为跨境电商卖家埋下隐患。

处处博弈,时时防范。

内耗极其严重,大家都不好过。

为什么很多工厂没有自己直接做跨境电商?

链条太长,没经验缺人才

一般的工厂,在产品同质化竞争的条件下,杀出重围绝非易事。

有一定实力的工厂,想要做好跨境电商,除了产品生产,还涉及用户洞察、竞品调研、产品定位、研发、生产、物流仓储、支付、电商运营、社媒运营、销售渠道拓展与管理、客服、售后,以及知识产权风险、产品合规、数据合规和财税合规等全链条的很多环节,战线非常长。

这些皆为未知领域,工厂既无经验又无人才积累,其决策之压力可想而知。

世界割裂,鸿沟难越

制造业的人和电商行业的人,生活在两个世界。

互联网从业者往往难以涉足硬件产品领域,这背后涉及复杂的电子工程、精密的机械设计、深奥的材料科学以及热力学原理,还需严格考量尺寸、功耗、散热等物理因素,容错率极低,设计流程中必经严格验证,如可靠性测试与环境测试,任何细微的失误都可能引发批量产品的报废。如果硬件不支持,后期很多软件升级都无法实现…

反过来,做生产的人面对电商,也是举步维艰。连开店、上品、投流等基础操作,对他们而言都是门槛。Temu从全托管起步,营销推广包了,物流仓储和支付结算等也包了,工厂只管按要求供货就好了,这不就是给工厂量身定做的吗?完美匹配!可惜,理论是一回事,实践是另外一回事。事实上,做好Temu全托管的工厂同样很少。

工厂倾向于从质量和成本等维度审视产品,追求的是确定性;而销售则需从消费者需求出发,还需紧盯竞争对手的动态,不断调整策略,优化产品,始终处于不确定性的市场环境之中。两者的出发点和思维模式完全不同。

本来就是两个世界的人,要融合谈何容易,磕磕碰碰太多了。

老陈刚开始关注跨境电商行业的时候,看了一两千个独立站,每个品牌故事都会瞄一眼。印象比较深的是一些欧美品牌本身就诞生于一线真实的消费者需求。妈妈在市场上找不到满意的婴儿用品,户外运动爱好者找不到合适的工具,便根据自己的需求动手制作,没想到大受欢迎。

而中国企业则是从生产端出发向下游拓展,都属于跨界。

跨界虽然更容易铺捉到机会,但其难度同样不容小觑。

配套不佳,独木难支

工厂做好跨境电商,需要一个长期的过程。

易势科技联合每日经济新闻发布的《中国跨境电商品牌影响力百强榜》中,就有一批传统工厂打造的优秀品牌,沉淀的时间普遍比较久,有的已经十几年了。

然而,在起步阶段选择从最简单处着手,其实并不困难,因为基础的跨境电商运营人才并不稀缺。

务实可行的路径是,企业逐步组建和培养团队,早期主要依赖外部专业服务商的辅助,等自己的团队成熟后再把大部分工作承接回来。

然而,为何能够成功走通的工厂却寥寥无几?原因主要在于以下两个难点:

l 效果无法保证

早期的投入必不可少,而什么时候能见效、未来能不能成功,是不确定的。随着行业竞争的加剧,早期的投入越来越大,很多工厂老板不敢下这个决心。

l 找不到靠谱的服务商

服务商鱼龙混杂,不少工厂都吃过亏,甚至被骗过。事前对服务商进行甄别颇为困难,这往往导致项目半途而废。

出海的链条很长,每个服务商都站在自己的角度去考虑问题,和客户的利益并不完全一致,甚至有冲突。比如,代运营服务商为了快速做大规模,可能倾向于让客户大规模投放广告,一方面,广告投放可能带来返佣收益;另一方面,有营收即可参与分成。然而,成本高低、是否盈利以及可持续性,往往并非某些代运营机构首要考量的要素。

一些卖家为了绑定服务商,不付固定服务费,只给利润分成。你帮我赚钱了,我才给你分钱。乍一听这种模式没啥风险,实则不然。

服务商之所以接受此类合作,要么是对项目极为看好,认为必能盈利;要么是从一开始就不抱太大希望,仅仅是在博取一个成功的概率。不付出任何成本和精力,项目死了无所谓,万一哪个项目赚钱了,就可以分钱。反正接了大把的项目,总有几个跑出来的。

这种情况下,项目方可能白白耗费自己的投入,还容易错过市场的机遇期,也是重大风险。当然,合作和选择是相互的。相当多的甲方没有平等务实的态度,要求很过分,既要又要还要,那就只有骗子才能满足了。

尽管跨境电商行业近年来迅速发展,成为推动国家贸易增长的重要力量,但服务商的发展却未能及时适应这一快速变化。专业靠谱的服务商稀缺,这在很大程度上制约了中国企业的出海速度和质量。

前有强敌,后有暗箭

靠谱人才和服务方都能找到的话,也仅仅是个开始。

前面已经有成功的竞品和品牌,直接模仿(看似捷径)可以快速起步,工厂的成本优势固然明显,然而价格战却如同无底深渊,稍有不慎便易陷入僵局。

在跨境电商领域,产品创新的成功关键在于能否精准洞察用户需求,做好产品的定位,以及设计、研发和量产能否实现。例如,深入洞察用户需求,寻找并满足未被满足的市场需求,是实现产品独特性的基础。产品创新需要对用户需求进行持续研究和调整,整合用户不同需求于同一产品,创造便捷和实用性,并通过独特的设计和功能强化产品的吸引力。此外,从用户视角出发,建立统一的判断标准,确保产品开发方向与市场需求相符,借助数据分析理解用户消费心理,有助于开发出真正符合目标市场需求的产品。

这些都搞定了,产品也受到了消费者的欢迎,就成了吗?不是。依托强大的供应链,山寨产品会迅速涌现,铺天盖地,价格更是如同自由落体般急剧下滑。怎么办?

前有强敌,后有暗箭,突围不易。

今天聊的是产业带(工厂)+跨境电商难落地的症结,下次咱们聊聊解决方案。